Ретинакс

Информация может быть не достоверна

Ретинакс в форме листов и пластин, - высокопрочный фрикционный тормозной материал, изготавливается стандартных размеров 460х400, 300х300 мм с толщиной от 4 до 55 мм. Возможно изготовление пластин из ретинакса иных размеров, но в немалых количествах.
Ретинакс является сложносоставной асбосмоляной композицией, имеющей высокий коэффициент трения и выдерживающей высокотемпературный нагрев, для изготовления фрикционных изделий узлов трения: фрикционные накладки, авиационное колесо, диск фрикционный привода электродвигателя, вкладыш фрикционный, колодки тормозные для буровых установок (лебедка) для других машин и механизмов , колодки тормозные агрегатов. Изделия из Ретинакса работоспособны в районах с умеренным, тропическим и холодным климатом. Выпускается : Ретинакс А (ФК- 16Л) , Ретинакс Б (ФК-24А). По данным эксплуатации, наибольшей фрикционной теплостойкостью отличаются материалы Ретинакс А и Ретинакс Б. Согласно ГОСТ 10851-94 материал Ретинакс А можно успешно эксплуатировать в тормозах и муфтах при кратковременной поверхностной температуре до 1100° С, а Ретинакс Б - при поверхностной температуре до 700° С. Материалы на смоляной основе типа Ретинакса (неприжженные) при 300-400° С имеют минимум на кривой коэффициента трения. У Ретинакса ФК-16л рабочий слой, обладающий высокими фрикционно-износными свойствами, образуется при воздействии температур 450- 600° С и выше. Тем не менее, гораздо бОльшое применение и распростанение получил ретинакс шифр ФК-24А.
В состав ретинакса входят 25% фенолформальдегидной смолы, 40% асбеста, 35% барита, мелко рубленая латунная стружка и пластификатор, позволяющий при необходимости весьма легко разрезать пластины из ретинакса на заготовки требуемых размеров.